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越级智慧之选 试驾2018款宝马X1 xDrive20Li豪华型

   试车报告    2018/4/5 16:27:27    亚虎娱乐app在线   浏览量:2085    编辑:陈洲
      2017年7月28日,华晨宝马官方宣布2018款宝马X1正式上市,新车推出sDrive18Li时尚型/尊享型、sDrive20Li领先型、xDrive20Li尊享型/豪华型、xDrive25Li豪华型等七款车型,售价区间仍为人民币28.6万元-43.9万元。2018款宝马X1不仅配置升级,xDrive智能全轮驱动系统和设计套装开放至更多车型,同时新增两款2.0T车型。
 
      近期,小编有幸从亚虎娱乐app骏宝行提到2018款宝马X1 xDrive20Li豪华型厂方试驾车试驾一礼拜,在这给大家分享下小编对2018款宝马X1的感观。
外观方面
      2018款宝马X1基本延续了老款车型设计,但整车风格要更加时尚与硬朗,饱满的线条让外形看起来更有张力。
      车身尺寸方面,2018款X1与2016款保持一致,没有太大的变化,长、宽、高分别为:4565/1821/1624mm,轴距为:2780mm。但和同级别车型相比,还是有着明显的优势。
      前保险杠下方采用黑色、银色作为搭配,结合车头造型,能给人更强的力量感,同时也更贴近宝马X系列车型的家族风格。新车的大灯样式有所调整,同时下进气口尺寸更大,更具视觉冲击力。

      2018款X1的尾部造型非常敦厚,有点X5的影子在里面。尾灯的设计与前大灯相呼应,灯组内部的线条更加锐利,非常有设计感。
      Y字多条幅轮毂造型动感时尚,试驾车配备的是米其林防爆轮胎,规格为:225/50 R18。
内饰方面
      内饰方面,同样变化不大,主要是配置方面进行了升级,其中运动型多功能方向盘、前排座椅电动调节和记忆、电动折叠带加热记忆侧视镜、全景天窗和双区自动空调等为全系标配。
三幅式真皮包裹多功能方向盘
彰显年轻时尚的仪表盘设计
8.8英寸独立液晶显示屏
全系搭载0.82平方米全景天窗
动力方面
      2018款宝马X1搭载了1.5T及2.0T(高低功率)三款涡轮增压发动机,其中1.5T发动机的最大输出功率为100kW(136Ps)/4400rpm,最大扭矩为220Nm/1250-4300rpm,传动系统发面与其相匹配的是6速手自一体变速箱;2.0T发动机低功率版最大输出功率为141kW(192Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为280Nm/1250-4600rpm,高功率版最大输出功率为170kW(231Ps)/5000-6000rpm,最大扭矩为350Nm/1250-4600rpm。与之相匹配的传动系统为8速手自一体变速箱。
      2018款宝马X1的起步加速非常轻快,来自爱信8速手自一体变速箱的表现非常出色,对于每次的油门指令都会有积极迅速的升降档反应,保证了车辆最佳的燃油经济性与顺畅的动力性。在SPORT模式下,动力表现更加激进,油门响应更加灵敏,转向也会随之变沉,变得更加精准,宝马的运动基因真正的表露无遗。
      为宝马UKL前驱平台的第二款产品,华晨宝马X1不仅没有丢掉宝马与生俱来的操控乐趣,还在空间实用性和驾乘舒适性上相比老款车型有了明显进步。2018款X1配置的提升以及更多选装包的搭配,进一步增强了华晨宝马X1的产品竞争力。细分市场的战略为消费者带来了更多可供选择的车型,结合它的综合表现,华晨宝马X1也许会再创辉煌。

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